ENAP confirma alza de combustibles mientras Hacienda aplica ajuste del Mepco

Julio 30, 2026

ENAP confirma alza de combustibles mientras Hacienda aplica ajuste del Mepco

Resumen i

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) anunció un incremento en los precios de los combustibles a partir de este jueves 30 de julio, fijando un alza de 32,9 pesos por litro para las gasolinas de 93 y 97 octanos, y de 28,5 pesos para el diésel. Esta medida interrumpe la tendencia a la baja observada en semanas anteriores, manteniendo sin variaciones el valor del kerosene y el gas licuado vehicular. El ajuste responde principalmente a la presión internacional derivada del recrudecimiento de las tensiones en Medio Oriente, que ha impulsado el precio del petróleo Brent hacia niveles cercanos a los 100 dólares por barril.

El Ministerio de Hacienda intervino mediante un decreto que modifica el componente variable del impuesto específico, utilizando el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) para amortiguar el impacto. El ministro Jorge Quiroz explicó que, de no haber aplicado este ajuste, el incremento habría sido significativamente mayor, alcanzando cifras cercanas a los 100 pesos por litro. La autoridad calificó la medida como un esfuerzo fiscal considerable que se mantendrá durante las próximas tres semanas, bajo la expectativa de una estabilización en los mercados internacionales.

La decisión gubernamental busca equilibrar la realidad de los precios internacionales con el impacto directo en el presupuesto de los hogares chilenos. Representantes del Ejecutivo enfatizaron que estas variaciones se rigen por mecanismos legales preestablecidos y no por decisiones discrecionales. Por su parte, ENAP reiteró que su informe es una estimación técnica y que los precios finales al consumidor son determinados libremente por las distribuidoras en un mercado competitivo.

Análisis Político i

La estrategia política del Gobierno se centra en la gestión de expectativas y la contención del costo de la vida mediante el uso técnico del Mepco, buscando evitar un impacto social explosivo ante la volatilidad internacional. Al enmarcar el alza como un resultado de reglas legales y no de una decisión política, el Ejecutivo intenta desviar el costo reputacional de la medida, mientras el ministro de Hacienda subraya la limitación de los recursos fiscales para justificar la imposibilidad de subsidiar indefinidamente los precios.

El principal perdedor es el bolsillo de los ciudadanos y los sectores productivos dependientes del transporte, quienes enfrentan una presión inflacionaria directa. El Gobierno gana tiempo al suavizar el impacto inmediato, pero se arriesga a un desgaste fiscal si la inestabilidad en Medio Oriente persiste. La narrativa oficial se construye sobre la responsabilidad técnica y la empatía, contrastando con la realidad de un mercado global que impone condiciones externas difíciles de controlar para la administración local.

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