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Julio 12, 2026
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Elsa Noguera descarta peajes para motociclistas en el gobierno de Abelardo de la EspriellaActualizado · hace 21 díasi

Resumen i

Elsa Noguera, ministra de Transporte designada por el presidente electo Abelardo de la Espriella, aclaró que no está en la agenda del nuevo gobierno implementar peajes para motociclistas. Esta declaración busca disipar las dudas surgidas tras la campaña presidencial, donde se discutieron diversas alternativas para financiar la infraestructura vial del país. La futura ministra enfatizó que mantener la exención para este sector es un compromiso adquirido con los conductores colombianos.

La gestión de Noguera se enfocará en la seguridad vial y la eficiencia en la ejecución de obras, priorizando la reducción de la alta tasa de accidentalidad que afecta principalmente a los motociclistas. La funcionaria anunció la creación de una gerencia especial de proyectos a partir del 7 de agosto para realizar un seguimiento semanal a las obras en ejecución y estructuración. El objetivo central es identificar obstáculos, agilizar trámites y mejorar la conectividad regional mediante una administración técnica y rigurosa.

Respecto a las tarifas de los peajes, Noguera advirtió que no se tomarán decisiones populistas que comprometan la sostenibilidad financiera del mantenimiento vial. Cualquier modificación en los costos deberá estar respaldada por estudios técnicos, financieros y jurídicos para evitar desfinanciar la infraestructura o generar demandas contra la Nación. La ministra designada subrayó que su administración priorizará la seguridad jurídica para recuperar la confianza de los inversionistas en el sector.

Análisis Político i

La estrategia política de la administración entrante se centra en proyectar una imagen de tecnocracia y orden, distanciándose de las medidas del gobierno saliente, al cual califican de populista. Al descartar el cobro de peajes a motociclistas, el gobierno de De la Espriella busca consolidar apoyo en un sector masivo de la población, mientras utiliza un discurso de responsabilidad fiscal para justificar la revisión de contratos y tarifas, trasladando la carga de la toma de decisiones a criterios técnicos y jurídicos.

En este escenario, el gobierno electo gana legitimidad al presentarse como un gestor eficiente que busca 'destrabar' proyectos, mientras que el gobierno saliente pierde terreno al ser cuestionado por la supuesta desfinanciación de la infraestructura. La narrativa se construye mediante la contraposición entre la 'ejecución técnica' prometida por Noguera y la 'improvisación' que atribuyen a la administración de Petro, utilizando la suspensión del empalme como un mecanismo para marcar una ruptura política clara y definir su propia identidad de gobierno.

Actualizado y revisado por el equipo editorial de Prensa Inteligente

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